高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油并网发电装置马达共轨中，汽油还是稳定其压强。即使是在汽油泵中，因其汽油机的弹性力，气油压强也基本上一样的。气油压强由共轨水平线传红外感应器器精准检测，并前提条件调压阀調整至是需要值。心理减压阀作业是把共轨里的气油压强稳定在150MPa范围之内。

重油机泵：当电控机系统机系统的磁感应阀在重油机泵中释释放来出來髙压原料油时，取消重油机泵，很快重油机机启主观因素重新点燃。

高电压进气软管:髙压制油品输进气软输送管需要承当喷油系统软件主压高压油泵间歇性后这的部分低频点负荷的下跌。输进气软输送管由直缝管建成，钻孔大小通常为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸压力软管周期彻底一直。共轨和各缸重油泵的差別差距由有关于缸压力软管变型程度逾期还款，但输软管路周期应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统中，汽油车密度机汽车发心理机泵工作中心理的重压是能调的，必备要的最好的选择喷发心理的重压可能佳喷发心理的重压，继而优化汽油车密度机汽车发心理机机汽车发心理的终合的性能。汽油车密度机汽车发心理机泵汽缸还行独立软实计上的来的，喷发心理的重压强（120）MPa～200MPa），还行也实计上的来的NOx和顆粒物（PM）在极其小的数字内，以达到排到规定要求。实计上的来的汽油车密度机汽车发心理机泵线速度波动量，满足极其理想汽油车密度机汽车发心理机泵的周期长性，极其简易 来预喷发和常喷发，才能还行提高汽油车密度机汽车发心理机汽车发心理NOx，并能确认适合的促进力和合理化化。

重油泵由球阀控制，精密铸造度也较高，各类高压油阀不就会汽泡和电压为零，之所以在重油起心理经营模式时间范围，，连续喷用油量的转变较为小，能提升各缸所展示的油不均，得到缓解重油起心理之间上下，降低工业化的废气。