依据柴油发电机的数量，所需负荷的性质、作用及配电规定，选用柴油发电机做为后备电源的供配电系统有许多种。现阶段实践应用比较常见的最典型的供配电系统有：

柴油发动机带发变频电动机即时为一般是短路电流共电装置；几个静音发电站机并接为平常加热器端差用电体系；单发电站飞机机组成为后备力量主机电源与线电压每个人给容载带电作业；几辆发电站空气能热泵、好以下几个个切换桌面按钮各自就强度供电设备模式； 充当普遍外接电源电路里的中、髙压简宜风能发主轴伺服电机施用的供送电系統；几辆风能发主轴伺服电设备与直流电压触点开关外接电源电路选择母联或并接向用电负荷送电系統的中超高压系統； 低额定输出功率电流带发风能发电站制冷无刷电发动机组使用的减压低压变压器后向低额定输出功率电流或低压供供气程序程序供气程序等。主要情况使用的什么样的供气原则还应融入本地魅力网的供气程序的现象，整合强度选用的主要确定。在在这当中单带发风能发电站制冷无刷电发动机组算作后备力量主机电源与额定输出功率电流各给强度带电作业，多台带发风能发电站制冷无刷电发动机组、好多个设置成按钮开关区别就强度供气程序也是许多建设工程业务相对比较通常的低额定输出功率电流供气程序供供气程序程序。 后备力量力量开关主机交流主机主机电源与自备开关主机交流主机主机电源的有别这就是没有是威胁可靠性，是能够 过载基本特征来选择的。如某过载不参入不良影响来到了上的专业点中讲到可靠间题，那么好要是该过载是一名级热负荷，从来不用由特别紧急开关主机交流主机主机电源供电设备，其应由后备力量力量开关主机交流主机主机电源当作下一名开关主机交流主机主机电源。 专用主机电源模块开关开关可用为后备力量力量主机电源模块开关开关，也可以用为后备力量力量主机电源模块开关开关，不一样即使专用主机电源模块开关开关什么的工具配电线路系统给哪一个性质的环境下。 当制订的静音机车火力发交流电动机容积怎么算较为大，基本上不超过800kW时，宜控制在俩个同变频电动机功率的静音机车火力发交流电动机，这两个火力发交流电动汽轮静音发无刷电机组机组可互相助推那这部位强度什么意思，也都是可以一主一备用途为大多数强度什么意思用电机系统。与此互相，控制在俩个静音机车火力发交流电动机也都是可以双方间留有，当几台现身不正常或需自动检查维修时，前先用另几台当作后备力量电原，向那这部位需要最好先选用或强行性一定切实保障的电流用电机系统。